Как сделать компрессор своими руками: Компрессор своими руками — как сделать устройство с минимальными потерями и максимальным кпд

Содержание

Компрессор своими руками — как сделать устройство с минимальными потерями и максимальным кпд

В хозяйстве можно использовать любые установки помогающие решить ту или иную задачу. В данной статье будет рассказано, как сделать компрессор своими руками.

Содержимое обзора:

Установка из холодильника и огнетушителя

Главной особенностью, которой обладает компрессор из холодильника сделанный своими руками, является бесшумная работа. Для сборки понадобятся следующие компоненты:

  • Трубки для закачки жидкого масла.
  • Воздушный компрессор от холодильника.
  • Металлические трубки, желательно медные.
  • Пусковое реле.
  • Топливные фильтры.
  • Предохранительный клапан.
  • Тройник, крестовина.
  • Влагоуловитель.
  • Редуктор с манометром.

Процесс сборки

В качестве основных узлов будет использован компрессор из холодильника. Его можно найти в любом представителе, даже времен СССР. Огнетушитель найти еще проще, на рынке приобрести новый или выкупить уже использованный. Он будет выполнять функцию ресивера.


Первое что нужно сделать при замене компрессора, это определить где вход и выход воздуха. Это сделать не тяжело. Всего из устройства выходят три трубки, одна из них запаяна, она нужна для замены масла. На устройство подается небольшое напряжений, и таким образом можно выяснить, где вход и выход.

Далее нужно разобрать с маслом. Для этого запаянный конец обрезают и выливают старое не подходящее. Далее при помощи шприца необходимо закачать качественное синтетическое масло. На обрезанный конец нужно установить влагоотделитель для компрессора, иначе устройство может выйти из строя.

Для того, чтобы подготовить к работе ресивер нужно избавиться от ржавчины. Сняв ЗПК нужно налить внутрь средство против ржавчины.

Когда предварительная подготовка будет закончена, нужно закрепить крышку с отверстиями для ЗПК и подсоединить к ней крестовину. С верхнего конца будет установлено реле давления. В один из боковых крестовина с манометром, а в другой предохранительный клапан.

Вся конструкция будет крепиться на раме, которую можно изготовить из прочных досок или металлических уголков. На нее нужно установить основные узлы, надежно их закрепив.

Для того чтобы пыль не попадала в компрессор, на трубку, предназначенную для входа воздуха, устанавливаются топливные фильтры для бензина и керосина.

Из компрессора будет выходить три провода. Их согласно прилагаемой инструкции необходимо подключить к пусковому реле, а далее на тумблер переключателя.

Трубка для выхода воздуха подключаем к ресиверу. По сути, установка готова, ее можно использовать для самых различных целей.

Простая установка

Более простой вариант компрессора для выполнения самых разных работа. Он изготавливается из уже работающего аппарата для подкачки колес. Но для этого нужно разобраться в принципе его работы, а особенно в двух характеристиках, мощности и производительности.

Мощность

Главной проблемой, которая возникнет при использовании самодельного компрессора, это необходимость создавать большое давление.

Аппараты для подкачки колес могут нагнетать до 5-6 атмосфер, что немало. Однако длительное использование такого режима может быстро перегреть двигатель, выведя его из строя.

Производительность

Она напрямую связана с мощностью, но в то же время показывает, в каком объеме проходит воздух через компрессор за единицу времени.

Для того, чтобы самодельный аппарат мог работать продолжительное время, нужно добиться того, чтобы двигатель постоянно работал в высокоинтенсивном режиме. Плюс к этому нужно обеспечить хорошее охлаждение и смазку поршневой системы.

Так как это проделать крайне хлопотно и особых плодов от этого может и не быть, нужно найти другой выход. Например, использовать ресивер.


Основная роль ресивера – это накопление высокого давления в себе, при помощи мощного компрессора.

Использование такого устройства накладывает определенные ограничения, связанные с размерами ресивера. Но если он будет достаточно крупный, время использования может хватить на выполнение необходимых манипуляций. В крайнем случае можно сделать небольшой перерыв, для того чтобы компрессор восстановил давление.

Сборка

Лучше всего использовать следующие материалы:

  • Устройство для подкачки колес.
  • Газовый баллон.
  • Соединительный комплект.

С верхней части баллона удаляется ЗПК и внутренность очищается. Далее устанавливается крестовина с манометром, запорным клапаном и выходом для воздуха.

При желании двигатель можно приварить прямо к баллону, который устанавливается на колесики для удобства использования.

Заключение

Компрессор довольно простой агрегат, который можно сделать из подручных средств. Так, если при ремонте компрессора кондиционера своими руками вы поняли что легче купить новый, запчасти можно использовать для конструирования полезной в хозяйстве установки.


Фото компрессоров своими руками


Также рекомендуем просмотреть:

Как сделать воздушный компрессор своими руками

Этот воздушный поршневой компрессор очень просто в изготовлении и повторить, при желании, его сможет каждый. Компрессор может быть использован для надувания шариков, для каких-нибудь химических экспериментов, где требуется создавать пузырьки воздуха в жидкости, как компрессор для аквариумных рыбок и т п.

Что потребуется для изготовления компрессора?

  • Мотор с редуктором 12 В — самая дефицитная часть, его можно купить тут — aliexpress
  • Несколько велосипедных спиц.
  • Два клапана-ниппеля от велосипеда.
  • Источник питания 12 В, его можно купить тут, если его вдруг у вас нет — aliexpress

Мотор-редуктор на 12 вольт постоянного, с частотой вращения 300 об./мин.

Велосипедная спица.

Изготовление

Итак, если вы собрали все компоненты, но можем приступать к изготовлению нашего компрессора.
Загнем спицу на конце под прямым углом.

Кусачками откусим спицу с другой стороны, чтобы у нас получилась вот такая делать Г-образной формы.

Резьбовую часть спицы вставляем в отверстие вала мотор-редуктора. Отверстие там было изначально. Второй запорной гайкой от другой спицы фиксируем, затягивая плоскогубцами.

Затем берем две спицы и одну накручиваем на другую. Вынимаем внутреннюю спицу, откусываем часть навиваемой спицы. Вот что должно получиться.

Откусываем на расстоянии примерно 10 см и делаем загиб.

Далее эту завитушку одеваем на деталь, которую сделали ранее на мотор-редуктор. Ограничители сделали из запорных гаек от спиц. Фиксируем гайки супер клеем. У нас получился подвижный узел. Это поршневой рычаг, который будет толкать поршень компрессора.

Возьмем кусок деревянной доски и прикрепим мотор с редуктором и нашей кривошипно-шатунной системой, используя скобу, винты, и деревянный брусок для возвышения.

Достанем шприц, отделим иглу — она не понадобиться.

Вынем поршень шприца и срежем нижние грани под конус, чтобы обеспечить большую легкость движения поршня, убрав лишнее давление.

Горячим паяльником, с боку ближе к началу шприца, сделаем отверстие под клапан-ниппель.

Вставляем ниппель, фиксируем супер-клеем. Это будет впускной клапан.

Отверстие под иглу заливаем горячим клеем — оно нам не понадобиться.

Делаем паяльником ещё одно отверстие и вставляем выпускной клапан, фиксируем так же супер клеем.

Для большей надежности, и чтобы не было утечек, заливаем соединения клапанов эпоксидной смолой.

Возьмем пасту от гелеевой шариковой ручки. Отрежем небольшой кусочек примерно 1 см. Приклеим этот кусочек к концу поршня супер клеем.

Вставим в него конец от спицы нашего механизма. И установим доработанный шприц на деревянную подставку. Все фиксируется горячим клеем.

Одеваем силиконовую трубку. Клеим стык супер клемм, так как трубка у меня немного большего диаметра и плотно на клапан её не оденешь.

Берем адаптер на 12 вольт.

Подключаем его к мотору. И впаиваем в цепь переключатель.

Воздушный компрессор поршневого типа готов. Мощности хватает для моих нужд с лихвой.

Видео инструкция изготовления

Как сделать компрессор своими руками, рекомендации и инструкции по сборке

Польза компрессора при выполнении различных работ в мастерской или гараже, неоспорима. Этот агрегат давно перестал быть достоянием строительных бригад и ведомственных автопарков. Вот поверхностный перечень того, что можно сделать при помощи компрессора:

  • Покрасочные работы
  • Пескоструйная зачистка любых материалов
  • Продувка от мусора труднодоступных полостей агрегатов
  • Уборка территории
  • Шиномонтаж
  • Работа с пневмоинструментом.

Воздушный компрессор можно приобрести в магазине. Тем более что предлагаются комплекты любой мощности и производительности.

Однако подобное оборудование недешево: если вы не планируете извлекать из него прибыль – покупка просто для облегчения ручного труда, может показаться нецелесообразной. Поэтому многие домашние мастера стараются сделать компрессор своими руками.

Важно! Воздух высокого давления является источником повышенной опасности. Легкомысленный подход к сборке или использованию самодельного оборудования может привести к серьезным травмам.

Самый простой (и относительно безопасный) самодельный компрессор можно соорудить из обычного автомобильного аксессуара. Речь пойдет о готовом электроприборе – компрессоре для подкачки колес.

Казалось бы, куда его применить, кроме как по прямому назначению? Особенности конструкции не позволяют подавать большие объемы воздуха за единицу времени.

Этот параметр заслуживает отдельного пояснения:

У компрессора есть две важные характеристики:

Мощность

Способность создать высокое давление без дополнительной нагрузки на двигатель.

У автомобильных агрегатов с этим полный порядок. Можно спокойно нагнетать давление вплоть до 5-6 атмосфер. Правда подкачка колеса до типовых 2,5-3 единиц, занимает добрый десяток минут (при нулевом исходном давлении). За это время недорогие устройства могут просто перегреться, поэтому требуются перерывы в работе.

Это происходит по причине малой производительности автомобильных компрессоров.

Производительность

Способность выдать «на-гора» определенный объем воздуха за единицу времени. Чем она выше – тем быстрее происходит наполнение емкости, и тем интенсивнее поток из сопла при прямом использовании сжатого воздуха.

Для совмещения этих качеств необходим большой объем поршневой группы агрегата, и мощный двигатель с высокими оборотами. Плюс к этому, надо обеспечить охлаждение цилиндров, иначе компрессор перегреется и заклинит. Такие аппараты существуют, в качестве рабочего узла могут использоваться даже турбины.

Но стоимость оборудования не позволяет применять его массово, тем более в быту.

Проще говоря – либо мощность, либо производительность. Как выйти из замкнутого круга? Использовать накопительную емкость – ресивер. В промышленных образцах это стальной баллон, который медленно заполняется мощным, но не очень производительным компрессором.

Самодельный слабомощный компрессор из электродвигателя от игрушки. Простое решение насущной проблемы. Такой компрессор вполне сгодится для подачи воздуха в аквариум. Как сделать своими руками подробно по шагам в этом видео.

Когда будет создано достаточное давление, из ресивера можно подать достаточно большой объем воздуха за короткое время. Затем необходимо подождать, пока компрессор восстановит давление.
Так работают все агрегаты, включая установленные на автомобилях с пневматическими тормозами.

Наши «кулибины» давно научились создавать подобие промышленных установок с помощью автокомпрессора. Берем запасное колесо, с помощью любимого «Беркута» набиваем 3-4 атмосферы (главное, чтобы покрышка не лопнула), и покрасочный аппарат высокого давления готов.

Это же приспособление используется для продувки при обслуживании мотора или подвески. Только вместо покрасочного пистолета используется продувочный.

Автоматика не требуется, достаточно в ручном режиме контролировать давление с помощью встроенного манометра. Разумеется, таким агрегатом не запустишь пневматический инструмент, да и пескоструйная машина из колеса не получится.

Воздушный компрессор из огнетушителя или газового баллона

При наличии мощного автокомпрессора для подкачки колес (ради такого случая его можно и купить), вы легко сделаете полноценный воздушный агрегат средней мощности. Достаточно приобрести старый углекислотный огнетушитель или газовый баллон, и соединить его с готовой «качалкой».

Есть нюансы, которые надо соблюсти:

    1. Донорская емкость не должна иметь коррозийных и механических повреждений
    2. Запас по давлению должен составлять 100% от планируемого. То есть, если вы рассчитываете «набивать» его до 5 атмосфер, то гарантированная паспортная прочность должна выдерживать не менее 10 атмосфер
    3. Необходимо установить датчик с аварийным выключателем. Когда давление достигнет номинала, компрессор выключится.

Важно! Не стоит полагаться на свою внимательность. Если вы «перекачаете» колесо – оно просто лопнет, наделав много шума и пыли. Если же лопнет стальной баллон – разлетевшиеся осколки могут привести к тяжелым увечьям, вплоть до летального исхода. Едва-ли ваша емкость будет новой, соответственно запас прочности еще ниже.

  1. В крайнем случае установите механический клапан аварийного сброса давления. И разумеется, в системе должен быть автономный манометр (помимо установленного на компрессоре)
  2. Конструкция должна быть устойчивой, полезно сделать стальную обрешетку, на случай разрыва ресивера
  3. Если вы редко пользуетесь построенным агрегатом, не оставляйте высокое давление надолго. Достаточно 0,5 атмосфер, для поддержания герметичности.

Как сделать полноценный компрессор своими руками

Вариант из авто-аксессуаров хорош своей доступностью. Однако мощность, производительность, и главное – продолжительность непрерывной работы, оставляют желать лучшего. Есть проверенный вариант – компрессор из холодильника. Затратная часть зависит от вашего умения находить условно бесплатные комплектующие.

И надо сказать, агрегат получается не хуже заводского.

И так, что требуется для изготовления. Исчерпывающий список, учитывающий все нюансы. Его можно сократить, за исключением элементов безопасности:

    • Компрессор от бытового холодильника (условно бесплатно)
    • Емкость для ресивера: это может быть огнетушитель, газовый баллон, или самодельный, сваренный из толстостенной трубы и листового железа. Последний вариант удобен с точки зрения размещения арматуры, но вопрос надежности сварки очень важен. Стоимость также стремится к нулю
    • Воздушная арматура: трубки, шланги, фитинги, тройники, пневморозетки
    • Регулятор рабочего давления (редуктор)
    • Манометр (при наличии редуктора = 2 шт)
    • Фильтры очистки воздуха на входе (для сохранности поршневой группы компрессора)
    • Масло или влагоотделитель на выходе (актуально для компрессоров с «мокрой» смазкой)
    • Реле давления (управляет работой компрессора)
    • Аварийный клапан (обязательно при любой комплектации!)

Структурная схема представлена на иллюстрации:

В принципе, данный «конструктор» не представляет сложности в сборке. Есть нюансы при подключении компрессора от холодильника.

Достаточно редко встречаются т.н. «сухие» поршневые группы – с графитовыми уплотнителями без применения смазочных материалов. Если вы раздобудете такой экземпляр – считайте повезло. В остальных случаях, компрессор буквально залит маслом.

Это не проблема для фреона, а вот в чистом воздухе для работы, капли смазки ни к чему. Поэтому в качестве маслоотделителя выступает вначале ресивер, который оборудуется сливной пробкой, и специализированный фильтр. О герметичности всех соединений напоминать не стоит, и так все понятно.
Полноценный бесшумный компрессор из холодильника своими руками, видео инструкция.

Такой агрегат вполне справится с шиномонтажными работами, покраской, продувкой, и даже с обеспечением работы пневмоинструмента. Правда при интенсивном расходе воздуха, придется часто останавливаться для восстановления давления. Если требуется мощность повыше – есть более производительные разработки.

Компрессор высокого давления своими руками

Если коленвал двигателя внутреннего сгорания, приводится в движение давлением от сгорания топливной смеси, почему не запустить процесс наоборот?

Использование ДВС в качестве компрессора не просто возможно. Вы получаете производительный и мощный агрегат, причем поршневая группа имеет хороший запас прочности. Главный вопрос – какой привод использовать. Учитывая общую энергоемкость – подойдет электромотор мощностью не менее 3 кВт.

компрессор высокого давления своими руками из двигателя автомобиля

При желании можно найти такой агрегат в приличном состоянии за разумную цену. Ну а живой мотор от «Жигулей» приобрести вообще не проблема. Коробка передач не нужна, как и стартерная группа. Система зажигания, впуска и выхлопа также удаляется.

Чтобы самодельный компрессор работал, достаточно системы смазки, охлаждения, и герметичной поршневой группы. ГРМ в процессе не участвует, распредвал можно демонтировать вместе с ремнем. Выпускные клапана не трогаем, просто проверим герметичность. А вот на впуске надо установить пружины послабее.

Клапана должны свободно подавать воздух в поршни.

Давление нагнетается через свечные колодцы. В них вкручиваются штуцера с шариковыми клапанами, работающими на выпуск. Четыре патрубка объединяются в рампу, и общий трубопровод подает сжатый воздух в ресивер. Разумеется, емкость должна быть соответствующая. Такому компрессору под силу давление в десятки атмосфер.

Если вы настроены серьезно и у вас есть старый двигатель от авто, например, от ВАЗ 2108 как в этом видео, то посмотрев детальную инструкцию по сборке вы сможете собрать свой самодельный компрессор из ДВС.

Итог:
В зависимости от потребностей и финансовых возможностей, вы можете собрать агрегат любого уровня сложности и производительности. Космические технологии не применяются, однако вопросы безопасности конструкции на первом месте.

About sposport

View all posts by sposport

Компрессор своими руками — как сделать из холодильника?

Компрессор используется для различных целей, начиная от аэрографии и заканчивая покраской запчастей. Но покупать готовый компрессор не обязательно. Современные модели компрессоров достаточно дорогие и бывает, что не они не могут охватить весь спектр творческих задач, которые вы ставите перед собой. Если вы обладаете должным объемом знаний в технической области и имеете под рукой все необходимые инструменты, вы легко можете сделать компрессор своими руками. При этом ваше самодельное устройство ничуть не будет уступать производственным аналогам по части мощности и других технических характеристик.

Компрессор своими руками — плюсы и минусы

Мощность самодельного аппарата может доходить вплоть до показателя в семь атмосфер и выше, что вполне достаточно для профессиональной работы, а самое главное — себестоимость аппарата будет при всей его эффективности значительно ниже производственных моделей.

Большое значение имеет, какой компрессор вы собираетесь собрать. От этого зависит набор комплектующих для работы компрессора. В любой конструкции обычно присутствует электрический двигателей, но и это далеко не самое сложное. Большинство заводских систем компрессора имеет в комплекте установленные и рабочие датчики сброса давления, фильтры и многое другое.

В собственном ручном компрессоре эти детали также придется устанавливать своими силами, опираясь на технические знания, навыки и требования к будущему компрессору. Также обратите внимание на то, автоматическими будут данные системы или нет.

В зависимости от вашего выбора поменяется и стоимость компрессора, и сложность его конструкции. В случае если вы выберете ручные системы, включать все необходимое придется самостоятельно. Занятие это достаточно увлекательное, самое главное на предварительном этапе — четко определиться с идеей и конструкционными особенностями.

Самое практичное и достаточно экономное решение в этом случае — собрать компрессор своими руками на основе холодильника. Так как все базовые детали для работы будут уже готовы, на саму задумку будет потрачено значительно меньше времени и средств.

Еще один плюс такого компрессора в том, что его в любой момент можно переделать и модернизировать, в том числе и в плане системы охлаждения устройства. У большинства компрессоров есть ограничители работы в зависимости от порогового значения температуры. В самодельном компрессоре этот недостаток легко можно устранить, организовав работу устройства в комбинированном режиме. В результате самодельный вариант компрессора может получится гораздо эффективнее заводского.

Как сделать компрессор своими руками?

Перед тем как задаваться вопросом, как сделать компрессор из холодильника, потребуется провести ряд важных демонтажных работ. Для начала потребуется вытащить компрессор из холодильника. Обычно он находится в нижней части. Для проведения демонтажа вам потребуется несколько отверток, накидных ключей и плоскогубцы.

Очень важно правильно отсоединить устройство с помощью плоскогубцев от системы охлаждения холодильника. Плоскогубцы являются самым практичным для этого инструментом. В этом случае вероятность попадания внутрь компрессора мелкой стружки снижается до нуля.

После снятия устройства, нужно позаботиться о пусковом реле. Для этого откручиваются все крепления и перекусываются провода. Для удобства лучше всего сразу отметить верх и низ реле, чтобы в дальнейшем не запутаться.

После этого обязательно нужно проверить работоспособность устройства. Разместите реле в изначальном положении (в том, в каком оно было до демонтажа), проведите подключение всех проводов в обратном порядке и запустите устройство. Если компрессор работает нормально, можно смело переходить к вопросу, как сделать компрессор из холодильника.

Компрессор из холодильника — сборка

Помимо компресса и пускового реле вам потребуется набор инструментов, деревянная доска для фундамента конструкции, расходные материалы (такие как, например, фильтр или проволока) и набор шлангов. Шланги можно позаимствовать от автомобиля. Также потребуется пустая пластиковая емкость. В ней нужно сделать несколько отверстий для труб и как только трубы будут вставлены, залить конструкцию смолой. Входная труба должна быть погружена не более чем на десять сантиметров, а выходная находится на расстоянии от реле. Вместо пластика можно использовать железный корпус, тогда вам не потребуется смола, а трубки просто приваривается.  Это не только более простое, но и более надежное решение, так как в итоге устройство не будет требовать постоянного внимания и смазки. Конструкция такого компрессора хотя и проста, но достаточно эффективна.

Мембранный компрессор своими руками

В радиолюбительском хозяйстве частенько требуется сжатый воздух, то травление плат ускорить, пыль из ремонтируемого устройства выдуть, небольшой аэрограф, корпус покрасить.

Иногда и разрежение создать надо, вакуумный пинцет, пузырьки из эпоксидной смолы удалить….

Да мало ли найдется применений?

В общем, понял, нужен компрессор. И чтобы и давление, и разрежение было, чтобы небольшой и чтобы недорого, так как не совсем уверен что же мне все-таки надо…

Прошелся по магазинам, на глаза попадались только большие строительные компрессоры, да микро компрессоры для аквариума, явно не то….

Полез в Интернет, походил по форумам… как выяснилось, самый распространенный компрессор для самоделок, компрессор от холодильника. Но меня он тоже не устраивал, по производительности, а самое главное, у меня, его не было….

Из того, что можно сделать в домашних условиях, на коленке подходил только мембранный насос, ввиду своих минимальных требований к точности изготовления деталей.

Из чего же сделать мембрану? И тут взгляд упал на пыльник шруза от ВАЗ2109. Отличная штука, резина толстая, гофры и как раз рассчитана для работы на сжатие растяжение! (пыльники можно найти практически любых размеров )

Итак, мембрана есть, осталось подобрать подходящий двигатель. В гараже был найден асинхронный двигатель от какого-то старого магнитофона, мощностью 25 ватт (как в последствии оказалось, можно и по мощнее) и числом оборотов 1420 в минуту.

В какой то книжке читал, что мембрану не рекомендуют качать слишком быстро, не более 200 раз в секунду. У меня получилось 1420/60= 23 раза в секунду.

Когда основные части были найдены, подобрал недостающее:
Кусок фанеры, толщиной 12 мм, для основания;
Кусок пластика 10 мм, для заглушек торцов пыльника;
Кусок трубки на 8мм, фланцы для крепления транзистора КТ805 и П203 , кусок медицинского резинового жгута, для клапанов.
Кусочек 10 миллиметрового текстолита для эксцентрика.
Пару хомутов разного диаметра.

С начало были вырезаны две заглушки в пыльник, на большой установлены два клапана, впускной и выпускной, их конструкция хорошо видна на фотографии.

Сама заглушка с клапанами, привинчена к передней стенке, основания болтами. Болты за герметизированы пластилином. На заглушку надет пыльник.

Эксцентрик сделан из кусочка толстого текстолита, с несколькими отверстиями для регулировки амплитуды качания.

Схема устройства помпы

Производительность полученного аппарата впечатлила….

За счет большого объема, резиновой гофры, пульсации воздуха на выходе не очень заметны.

Разрежение тоже получилось вполне приличное, вполне достаточное для вклейки стеклопластика по матрице.

На данный момент эксперименты продолжаются, результат будет описан.

Обнаружилась интересная особенность, при повышении сопротивления выходу воздуха, работает только верхняя часть гофры. Производительность уменьшается, а давление растет. Нагрузка на двигатель остается неизменной.

Аэрограф – это устройство, принцип действия которого основан на распылении краски воздушной струей. Его начали использовать еще в 19 веке, когда аэрография только начала использоваться мастерами для создания живописных картин. Сейчас этот пневматический инструмент используют как в творчестве, так и в строительстве или дизайне, для проведения малярных работ и окраски поверхностей разной площади.

Отличный прибор для аэрографии автомобиля

Собираем аэрограф самостоятельно

Конструкция данного устройства достаточно проста, поэтому собрать аэрограф своими руками для человека, имеющего какое-то представление о его принципе действия, совсем не затруднительно. Для организации такого агрегата, как самодельный аэрограф внешнего смешения, понадобятся следующие элементы:

  • корпус и стержень от шариковой ручки;
  • маленькая емкость, плотно закрывающаяся крышкой;
  • трубка от больничной капельницы;
  • воздушный насос.

Головку стержня удаляем, а сам стержень промываем до полного удаления чернил. Далее переходим к емкости: в ее крышке необходимо сделать отверстие, чтобы подготовленный стержень четко входил в него. Вставляем стержень, не доводя его до дна емкости приблизительно на 5 сантиметров, и фиксируем при помощи термоклея либо эпоксидного клея. Свободный край стержня закрепляем под углом 90 градусов к корпусу ручки: наша задача – обеспечить направление воздуха, который будет выходить из корпуса ручки со стороны узкого отверстия, в сторону конца стержня.

Обратный конец ручки подсоединяется к насосу при помощи трубки от медицинской капельницы. Сборка аэрографа закончена и теперь можно проверить, как он работает. Емкость заполняем краской или раствором, которым предполагается обрабатывать поверхность. В корпус ручки нагнетается воздух, в результате чего на выходе образуется зона с пониженным давлением. За счет такого давления краска двигается вверх по стержню, где ее встречает воздушный поток, происходит распыление. Размер красящего факела изменяется, если изменять расстояние между стержнем и выходным отверстием ручки. Такой аэрограф нельзя использовать для тонкой работы, но для приобретения общих навыков и ознакомления с принципом работы, а также выполнения каких-то несложных работ, вполне сгодится.

Простейшая конструкция, не для профессионального окрашивания

Насос в работе с аэрографом играет очень важную роль. Необходимо подобрать соответствующий компрессор, если поставлена цель достичь хорошего окрашивания. Кроме того, это устройство выбирается с учетом вида краскопульта и его предназначения.

Для работы с предметами небольшого размера можно взять автокомпрессор, а если объем работ большой, как, к примеру, покраска стен или автомобильного кузова – необходим компрессор высокого давления.

Смонтировать такое устройство легко. При достаточном багаже знаний достаточно качественный компрессор для аэрографии своими руками можно сделать даже в своем гараже. Самодельный компрессор высокого давления дает до 10 атмосфер и способен обеспечить работу любому пневматическому инструменту. Но емкость выбирается такая, которая может выдержать соответствующее давление – огнетушитель или заваренный фрагмент трубы.

Делаем компрессор для аэрографа

Прежде всего, понадобится исправный компрессор от поломанного холодильника.

Если есть возможность, лучше взять это устройство, изготовленное за рубежом: такой компрессор, в отличие от агрегата отечественного производства, издает меньше шума и отличается большей экономичностью.

Скорее всего, вместе с компрессором можно будет взять реле давления, также пригодится и ресивер.

Это довольно простой способ сделать компрессор – так вам не придется проводить токарные работы, соединять определенные элементы при помощи сварки. Еще один, иногда решающий, фактор, который подталкивает умельца организовать самодельный компрессор – это минимальные затраты.

Итак, извлекаем агрегат из холодильника и одновременно демонтируем реле, если оно также в исправном состоянии. Следите, чтобы в компрессор не попадали загрязнения или мелкий мусор. Далее нужно обзавестись емкостью для ресивера. Лучше всего для этой цели подойдет гидроаккумулятор от водяного 24-х литрового насоса. Вместе с ним надо будет приобрести в хозяйственном магазине реле давления РДМ-5. Также понадобится и аварийный клапан с датчиком давления. Несмотря на то, что реле рассчитано на работу при давлении до 2,8 бар, оно сохраняет бесперебойную работу до 6 бар. Аварийный клапан устанавливается на случай отказа автоматики.

Клапаны аврийного сброса давления обязательно должны быть в конструкции нагнетателя воздуха

Для того, чтобы собрать компрессор для аэрографии воедино, понадобятся дополнительно переходники, штуцеры. Также нужны и некоторые вспомогательные детали:

Обратный клапан необходимо установить перед ресивером. Его присоединяют к фанере. Туда же прикрепляют регулятор масловлагоотделитель, а также компрессор с пусковым реле. Установите два фильтра: один на входной трубке, второй – между компрессором и ресивером. Внизу конструкции должно находиться реле включения, а на входе – обратный клапан. В местах, где это необходимо, используйте герметик.

Компрессор на базе мембранного насоса

Мини компрессор для аэрографа можно без особых затрат соорудить из автомобильного насоса. Конечно, он будет уступать профессиональным аппаратам по производительности, но вполне сгодится для обработки деталей небольшого размера.

Аэрограф с компрессором мембранного типа имеет меньшую стоимость, и выбор такого агрегата оправдан при необходимости выполнения работ небольшого объема, которые не занимают продолжительное время.

Мембранный компрессор осуществляет подачу воздуха за счет колебаний мембраны и может подавать давление до 3,5 атм. В самом общем случае аэрограф подключается к мембранному компрессору посредством шланга. Систему надо дополнить ресивером, чтобы избежать пульсаций потока воздуха, из-за которых краска может распределяться неравномерно. Для этой цели можно использовать обычную пятилитровую канистру из пластика. Также подойдет автомобильный расширительный бачок, за счет наличия выходных патрубков его монтаж будет намного проще. Шланги надевают на патрубки, фиксируют при помощи хомутов и компрессор можно использовать по назначению.

Очень часто при производстве ремонтных работ в квартире, частном доме или в гараже требуется сжатый воздух. Но основная проблема в том, что оборудование, способное обеспечить его необходимое количество, имеет довольно высокую стоимость. При этом, если мастер не занимается подобными работами профессионально, не имеет смысла тратить большие деньги, а значит, нужно искать более дешёвые варианты решения вопроса. Одним из таких является изготовление воздушного компрессора своими руками из подручных материалов. Именно об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Компрессор незаменим практически во всех ремонтных работах, особенно в гараже
ФОТО: drive2.ru

Устройство и принцип работы воздушного компрессора

Основным узлом подобного оборудования является нагнетатель, состоящий из электродвигателя и поршней. Однако стоит сразу отметить, что компрессоры могут предназначаться для различных целей. К примеру, автомобильное устройство, предназначенное для подкачки шин, также называется компрессором, но его невозможно применить для подачи воздуха на краскопульт. Всё дело в том, что подобным устройством воздух подаётся неравномерно, что неприемлемо при окраске поверхностей. Для равномерной подачи на краскопульт, устройство комплектуется специальным резервуаром – ресивером.

Сам по себе такой компрессор не годится для аэрографии или покраски
ФОТО: drive2.ru

Подготовка к изготовлению воздушного компрессора своими руками

Работы по изготовлению самодельного компрессора своими руками начинаются с основного узла – нагнетателя. Поэтому, первым делом, следует определиться, что послужит его базой. Нагнетатель можно демонтировать не только с различной бытовой техники, отслужившей свой век, но и с двигателей некоторых автомобилей.

Вот такой компрессор от холодильника можно пустить в дело, если оборудовать его ресивером
ФОТО: drive2.ru

Многие мастера, профессионально занимающиеся аэрографией или иными работами, требующими наличия сжатого воздуха, в небольших помещениях, отдают предпочтение именно воздушным электрическим компрессорам 220 В, изготовленным своими руками. Это обусловлено их более тихой (в сравнении с заводскими вариантами) работой.

Самодельные компрессоры работают значительно тише, нежели поршневые заводские
ФОТО: drive2.ru

Ресивер для компрессора своими руками: из чего его сделать

Наиболее простым вариантом здесь будет использование бескамерного колеса от автомобиля, однако стоит помнить, что для поездок диск после модернизации будет уже непригоден. Но такой самодельный ресивер для компрессора максимально прост в изготовлении, а потому более приемлем для небольших объёмов работ, таких, как аэрография.

Ресивер для компрессора можно приобрести, но дешевле изготовить самостоятельно
ФОТО: krsk.au.ru

Если требуется больший объём воздуха, лучше всего в качестве ресивера при изготовлении компрессора своими руками использовать огнетушитель или старый газовый баллон.

Нагнетатель, манометр и иные детали

Если планируется использование мощного нагнетателя, демонтированного со старой техники, необходимо приобрести манометр и аварийный клапан, который не позволит давлению в ресивере подняться выше допустимого. Что же касается простейшего компрессора из старого колеса, то здесь вполне подойдёт и автомобильное устройство, работающее от прикуривателя и используемое для подкачки шин. Однако и такой нагнетатель может создать избыточное давление, которое приведёт к разрыву покрышки. Подобная ситуация очень опасна и чревата травмами, порой не совместимыми с жизнью. Поэтому об аварийном клапане забывать нельзя ни в коем случае.

Старое колесо от машины неплохо справится с ролью ресивера
ФОТО: drive2.ru

Рассмотрим пример простейшего компрессора на основе автомобильного электронасоса и бескамерного колеса в качестве ресивера.

Как сделать простейший компрессор своими руками

Для работы потребуется приобрести аварийный клапан и штуцер подкачки (ниппель, золотник, «сосок»). В колёсном диске для него нужно просверлить дополнительное отверстие, как и для аварийного клапана. Далее штуцер подкачки и клапан устанавливаются на своё место, колесо собирается. Остаётся подключить к одному из штуцеров подкачки автомобильный электрический насос, а ко второму шланг отвода на краскопульт или аэрограф. Теперь, после заполнения колеса воздухом, мини-компрессор, изготовленный своими руками, можно использовать по назначению.

Подобные штуцера можно приобрести в любом автомагазине за копейки
ФОТО: eckonom.ru

Изготовление компрессоров своими руками на основе различных приборов

Самодельные компрессоры можно изготовить, используя в качестве основы детали от холодильника или пылесоса. Такие устройства, при их изготовлении, не потребуют больших затрат труда, а также не будут расходовать много электроэнергии. Если же мастеру требуется более мощное устройство, то для изготовления компрессора своими руками можно использовать оборудование, к примеру, от автомобиля ЗИЛ 130, КамАЗ или иной машины, в системах которой используется сжатый воздух.

Вот такие компрессоры стоят на автомашинах КамАЗ и вполне подходят для изготовления самодельного агрегата
ФОТО: krsk.au.ru

Стоит в общих чертах разобраться в изготовлении подобных устройств.

Как сделать компрессор из старого холодильника

Процесс изготовления воздушного компрессора из холодильника своими руками крайне прост. Для этого потребуется:

  • ресивер;
  • фильтр и влагомаслоотделитель;
  • редуктор с манометром;
  • сам компрессор от холодильника, который демонтируется вместе с реле;
  • предохранительный (аварийный клапан).

Вот так выглядит аварийный (предохранительный) клапан, который необходимо устанавливать
ФОТО: aredi. ru

Схема устройства воздушного компрессора

Для большего понимания того, как собирается подобное устройства, можно взглянуть на схематический рисунок ниже. Однако автором данного рисунка была допущена одна из основных ошибок новичка. Именно для того, чтобы её показать, редакция Homius и привела в пример данное изображение.

Схематический рисунок самодельного компрессора
ФОТО: tehnika.expert

Как можно увидеть, автор предлагает установить фильтр между ресивером и компрессором, чего делать не рекомендуется. Дело в том, что при повышении давления пластиковый корпус может попросту разорвать. В этом месте должен располагаться масловлагоотделитель. Сам же фильтр монтируется на трубку компрессора, через которую всасывается воздух.

Вот такой фильтр воздуха на входе будет в самый раз
ФОТО: drive2.ru

Также на схеме не указан аварийный клапан, который должен сбрасывать избыточное давление. Его лучше всего установить на самом ресивере.

На автомобильных ресиверах предохранительные клапаны уже установлены
ФОТО: drive2.ru

Как сделать компрессор из пылесоса: возможно ли это

Многие начинающие мастера, впервые услышав о возможности изготовления компрессора из старого пылесоса, начинают задавать вопросы о том, каким образом к нему подключается ресивер. Однако это всё из серии «слышал звон, да не знает где он». Дело в том, что название «компрессор» к подобному устройству отнести сложно. Скорее, это пульверизатор, от которого многого ждать не стоит. Хотя, если говорить о возможности побелить стены в погребе или иных подобных работах, это приспособление может значительно облегчить работу. Такие насадки, которые надевались на обычную стеклянную банку, шли в комплекте с советскими пылесосами, а сейчас их намного легче заказать на китайских ресурсах или приобрести с рук, чем изготавливать самостоятельно.

Именно так и выглядела насадка, которая надевалась на стеклянную банку
ФОТО: starina. ru

Изготовление компрессора для аквариума своими руками

Такие устройства довольно востребованы среди потребителей. Но следует сразу оговориться – смысла в подобной работе практически нет. Стоимость такого оборудования на российском рынке минимальна, а вот времени это может занять прилично. К тому же, некоторые детали всё равно придётся приобретать. Поэтому стоит сначала подумать, надо ли затевать подобную работу?

Компрессор для аквариума – вещь необходимая
ФОТО: seaforum.aqualogo.ru

Совет! Перед тем, как начать изготовление своими руками какого бы то ни было прибора, необходимо просчитать, будет ли выгода от подобной работы, «стоит ли игра свеч».

Компрессор для покраски авто: как изготовить своими руками

Наиболее востребованным из всех изготавливаемых своими руками компрессоров можно назвать оборудование для покраски автомобиля или любых других деталей и механизмов. Помимо прочного ресивера, здесь потребуется и иной нагнетатель, который будет наполнять ёмкость воздухом значительно быстрее холодильного оборудования. Такой прибор лучше всего изготовить из готового автомобильного компрессора, подключив к нему электродвигатель на 220 или 380 В в качестве привода.

Приобрести можно абсолютно любой компрессор, в зависимости от нужд
ФОТО: compressortyt.ru

Схема и порядок сборки поршневого компрессора

Если рассматривать схематическое изображение подобного компрессора, то становится ясно, что сверхсложного в нём ничего нет. Главное, это не забыть включить в него фильтр с жёстким корпусом, способным выдержать нагнетаемое давление. Он устанавливается на выходе из ресивера перед шлангом подачи воздуха на краскопульт.

Схема компрессора с небольшими ошибками
ФОТО: samodelkindrug.ru

Многие не понимают назначения этого элемента, считая его совершенно ненужным, однако такое мнение ошибочно. Дело в том, что воздух в ресивере находится в сжатом состоянии, а изменение плотности любого вещества, как известно, изменяет и его температуру. В результате сжатия и последующего высвобождения воздуха и происходящего при этом изменения температур возникает конденсат, который может попасть в краску вместе, что непременно скажется на качестве итогового результата. Фильтр же такую возможность исключает.

Конденсат на окнах возникает также из-за перепада температур
ФОТО: master-hauze.ru

Нюансы сборки самодельного компрессора для покраски авто

Основная задача здесь – прочность шлангов и плотность соединений. Поэтому рекомендуется использовать для передачи воздуха от нагнетателя к ресиверу и далее к фильтру медные трубки. От фильтра до самого краскопульта оптимальным будет использование кислородного шланга. Он армируется стекловолокном, а потому обладает не только необходимой гибкостью, но и повышенной прочностью.

Чётко видно армирование кислородного шланга
ФОТО: sharx.org

Довольно интересен для изготовления компрессора своими руками вариант использования оборудования от автобуса «Икарус» и газового баллона, с которым можно ознакомиться на картинке ниже.

Компрессор от автобуса «Икарус» на ресивере из баллона
ФОТО: drive2.ru

Регламентные работы перед запуском компрессора

Собрав своими руками компрессор для краскопульта или иных работ, его следует испытать. Однако перед этим, как и впоследствии, перед каждым запуском, следует произвести определённые действия, а именно:

  • проверить плотность и надёжность всех соединений;
  • осмотреть визуально шланги и трубки на предмет трещин или разрывов.

Такие проблемы нередки, когда шкив задевает шланг
ФОТО: sharx.org

После того, как двигатель компрессора запущен, необходимо проверить настройку редуктора по манометру. Ответ на вопрос, как настроить компрессор на нужное давление, несложен. Оно выставляется при помощи регулятора, установленного на манометре, посредством поворота рукоятки вправо-влево. А максимальное давление воздуха в ресивере компрессора из двигателя регулируется аварийным клапаном, который срабатывает при превышении допустимого порога.

А такой потребует установки дополнительного регулятора
ФОТО: conrad.ru

Также перед запуском стоит проверить и входной патрубок, по которому воздух поступает в нагнетатель. Установленный на нём воздушный фильтр должен быть чистым, дабы не усложнять работу двигателя излишней нагрузкой.

Подводя итоги

Как наверняка уже стало понятно читателю, вопрос, как изготовить самодельный компрессор, не слишком сложен. Дополнительного оборудования, которое придётся докупить, потребуется минимум, значит, и стоимость готового агрегата будет невысокой. Если же говорить о цене на поршневые компрессоры в магазине, то самодельное устройство и вовсе покажется бесплатным. При этом, у изделия, собранного своими руками, есть огромное преимущество перед заводским. Оно значительно надёжнее, его легко можно починить. Ведь каждая деталь, каждый винтик агрегата будет знаком мастеру, значит, и заменить элементы труда не составит. А о функциональности воздушного компрессора, собранного своими руками, говорить даже и не стоит.

Как выглядят такие аппараты, можно узнать из примеров.

как сделать компрессор своими руками

Компрессор в доме – вещь нужная, пусть для кого-то не каждый день, а самодельщик нуждается в нем постоянно.

Выбираем двигатель для компрессора
Оборудование
Конструкция компрессора
Приступаем к работе
Видео самодельного компрессора

Какой выбор компрессоров, пригодных для использования в домашних условиях, на сегодняшний день может предложить промышленность? Прямо скажем, ассортимент невелик, и к тому же предлагаемые образцы обладают массой недостатков, начиная от габаритов и веса и заканчивая уровнем шума.

Готовый самодельный компрессор

Получается, что самодельный компрессор будет наилучшим решением проблемы с оборудованием домашней мастерской.

Выбор двигателя

На мой взгляд, лучшим выбором для двигателя домашнего компрессора можно назвать агрегат от бытового холодильника советской эпохи. Лично я делал себе два самодельных компрессора с такими агрегатами, один блок был вертикальный (не знаю марку), а второй от холодильника Юрюзань (горизонтально расположенный).

Один компрессор предназначался для питания аэрографа, а другой работал со скобозабивным пистолетом. Никаких проблем ни с тем, ни с другим агрегатами не было. Многие могут возразить, что у них небольшая производительность, по-моему, для дома больше и не нужно. Зато при работе такой аппарат практически не слышно.

Оборудование для компрессора

Помимо двигателя и непосредственно насосного агрегата для нормальной работы компрессору необходимы и другие комплектующие части. Чтобы сделать компрессор своими руками нам понадобятся:

  • Основание для всей конструкции;
  • Воздушный ресивер;
  • Фильтры и влагоотделитель;
  • Соединительные шланги или трубки;
  • Редуктор и манометр;
  • Пусковая аппаратура двигателя;

Конструкция самодельного компрессора

Основание, оно же рама, может иметь какую угодно конструкцию и быть сделанным из любого подручного материала.

Например, можно использовать в качестве основы лист толстой фанеры или ДСП требуемых размеров, и разметить все узлы компрессора так, чтобы был обеспечен свободный доступ ко всем его частям.

В принципе, конструкция основания и его материалы ограничиваются только фантазией разработчика, у меня, например один из компрессоров был вообще без рамы (ниже опишу, как сделать).

В качестве ресивера чаще всего изобретательный народ использует старые ресиверы от тормозной системы КамАЗа, очень удобная вещь, есть все необходимые резьбы для штуцеров и клапан для слива конденсата. Как вариант можно применить старый пенный или углекислотный огнетушитель (лучше несколько последовательно включенных).

С таким ресивером придется немного поработать – вварить трубки и втулки для присоединения всей остальной системы.
Воздушные фильтры и влагоотделитель лучше всего использовать промышленного производства, по цене конечно дороговато (хороший комплект сейчас стоит от 3000), но качество стоит этих денег.

Изготовить воздушный компрессор своими руками без соединительных шлангов или трубок не получится. По личному опыту могу сказать, что кислородные шланги (от сварки) показывают очень хорошие результаты, недостаток один – приличная масса, а, следовательно, аэрографом работать неудобно, для него лучше использовать стандартный спиральный шланг.

С пусковой аппаратурой все понятно, используется штатное пусковое реле двигателя, добавляется только выключатель. Удобнее использовать ножную клавишу, тогда при работе руки остаются свободными.

Работа над компрессором

Расскажу, как сделать компрессор на своем примере. Началось с того, что попробовал использовать для аэрографа маленький компрессор для накачивания колес из тех, что имеются в продаже. Остался недоволен его показателями и взялся за работу.

Забрал у тещи старый холодильник, вынул из него агрегат с проводкой, остальное выбросил. Мотор зачистил шкуркой и заново выкрасил краской из баллончика, затем пошел на строительный рынок.  Там подобрал кусок кислородного шланга, приобрел подходящие хомуты и выключатель.

После этого отправился к приятелям в часть и стал обладателем нового камазовского ресивера. Принес все это добро домой и начал творить нехитрую конструкцию.

Чтобы не делать раму, решил использовать ресивер в качестве основы всего компрессора. Для этого сначала вырезал из ватмана и подогнал по месту крепления под двигатель и опоры для ресивера. После того как все было готово, вырезал из стали толщиной 1,5 миллиметра детали согнул их и приварил к ресиверу. Таким образом, получился аналог заводского компрессора.

Дальше все просто – на подушках установил насосный агрегат и подключил всю электрику. Затем занялся пневматикой, на входной патрубок компрессора через отрезок шланга прикрепил топливный фильтр от Жигулей (впоследствии заменил его спаянным из проволоки каркасом, обтянутым тонким поролоном).

В резьбовую втулку ресивера вкрутил переходник для подающего шланга и соединил его с выходной трубкой насоса, в противоположную втулку встал блок влагоотделителя с редуктором и манометром, к которому прикручен газовый кран с разъемом для подключения шланга аэрографа. Попробовал – все замечательно работает, нареканий нет.

Маленький совет тем, кто соберется делать компрессор из холодильника своими руками – включите между компрессором и ресивером обратный клапан, нагрузка на мотор существенно снизится.

Удачи вам!

Правильное использование сжатия в ваших миксах

Правильное использование сжатия — вторая по важности вещь после эквалайзера, когда вам нужно управлять звуком.

Однако, хотя сжатие немного сложнее, оно более субъективно для человека, который его использует.

Если ваш микс мутный, большую часть времени он будет мутным для всех.

Если он грязный, есть несколько способов исправить это, но все сводится к очистке области низких и средних частот.

А вот сжатие другое.

Сжатие очень субъективно, и его можно использовать по-разному.

Вы можете использовать сжатие пятью различными способами, которые звучат по-разному, но все же ХОРОШО. Это просто зависит от стиля, к которому вы стремитесь, и от звука, который вы хотите получить в своем миксе.

Зачем сжимать?

Вы, наверное, слышали, что профессиональные инженеры по микшированию используют компрессию при микшировании. Понимание того, что делает компрессор и когда вы должны его использовать, может дать вам более четкое представление о том, почему вам следует сжимать треки и как это делать.

Что делает сжатие?

Проще говоря, это контроллер уровня. Он делает более мягкие сигналы громче, а более громкие — более мягкими.

Он управляет вашим сигналом за вас, повышая и понижая его в зависимости от его громкости.

Но использование сжатия и знание того, как сжимать — это разные вещи.

Все сводится к тому, что сжатие используется как инструмент, а не как костыль.

Итак, вместо того, чтобы вставлять плагин компрессора на каждую дорожку, потому что вы думаете, что это сделано именно так, спросите себя, какова будет конечная цель использования компрессора.

  • Бочки нужно подтянуть?
  • Выровнять вокал нужно?
  • Надо приручить атаку переходных процессов?

На все эти вопросы есть разные ответы на сжатие в зависимости от того, чего вы пытаетесь достичь.

Итак, когда все хорошо сбалансировано и установлен эквалайзер, следующим шагом будет компрессор. Только на этот раз вы должны спросить себя, зачем вы это делаете, а затем попытаться достичь этих целей.

Как только вы узнаете, что можете начать играть со своими игрушками.

Что делают все эти ручки?

Давайте поговорим о ручках, которые вы найдете на вашем компрессоре.

Прежде всего, давайте поговорим о пороге и соотношении.

Порог — Порог устанавливает уровень, при котором компрессор должен начать прослушивание аудиосигнала. Если уровень звука очень низкий, а порог слишком высокий, он не услышит сигнал и будет бесполезен. Любой другой параметр не имеет значения, потому что компрессор не начинает работать, пока звук не достигнет порогового значения.

Коэффициент — это «степень сжатия». Таким образом, если у вас есть определенный уровень, превышающий пороговое значение, и соотношение составляет 2: 1, тогда он разделит количество, превышающее пороговое значение, пополам и сожмет его на два.

Таким образом, чем выше коэффициент, тем сильнее сжатие. 10: 1 и выше обычно называют ограничивающим, потому что любой сигнал, превышающий пороговое значение, сжимается настолько сильно, что он опускается до того места, где находится порог, вместо того, чтобы пропускать часть сигнала.

Хорошо, в основном эти два параметра работают в тандеме. Многие компрессоры имеют только эти параметры и ничего больше. Используйте их, если хотите придать своему треку особый характер и цвет.

Но поскольку мы хотим знать, как все работает, давайте посмотрим на следующий набор регуляторов, атаку и отпускание.

Атака — это количество времени, которое вы даете компрессору, прежде чем он отреагирует на входящий сигнал после того, как он достигнет порога .Если атака быстрая, она сжимается сразу после достижения порога. Если атака будет медленнее, реакция займет минуту. Выбор правильного времени атаки имеет решающее значение для формирования звука, поскольку он может изменить способ воздействия на переходные процессы аудиосигнала.

Версия — Это наоборот. Это время, которое требуется компрессору, чтобы прекратить сжатие. Более быстрое время восстановления означает более быстрое время восстановления компрессора. Более длительное время восстановления означает, что сигнал будет оставаться сжатым дольше, что может привести к накачке очень ритмичными сигналами, поскольку аудио никогда не может вернуться к исходному несжатому звуку.

Эти четыре параметра обычно являются наиболее важными для любого компрессора.

На некоторых компрессорах вы найдете еще несколько настроек для настройки:

Колено — Независимо от того, выбрано ли мягкое или жесткое колено, способ компрессии будет изменяться постепенно, по мере приближения сигнала к порогу, или линейно как только звук достигнет порога.

Входное / выходное усиление и подпиточное усиление — Это важно для целей каскадирования усиления и, очевидно, изменяется в зависимости от уровня сигнала, который вы подаете в компрессор.Если у вас очень тихий сигнал, вам может потребоваться увеличить усиление, чтобы компрессор работал лучше (или понизить, если вы не можете установить достаточно низкий порог, и он всегда сжимает слишком сильно). Хорошее практическое правило — увеличивать выходную мощность в соответствии с той же величиной, которую вы сжимаете, либо с помощью регулятора выхода, либо с помощью подпиточного усиления.

Кроме того, всякий раз, когда вы выполняете компрессию, убедитесь, что вы не получаете резких перепадов уровней при обходе компрессора, потому что это заставит вас думать, что все звучит лучше, если просто звучать громче.

Dry Mix — Если у вашего компрессора есть ручка для сухого микширования, вы можете добавить немного несжатого сигнала, что может пригодиться, если вы хотите выполнить прямое параллельное сжатие без использования посылов и шин.

Окно измерения — Окно удобно для просмотра формы волны на экране, того, что компрессор делает с сигналом, и для просмотра степени уменьшения усиления.

Как использовать стили сжатия в ваших миксах

Компрессор — это компрессор, правильно ли?

Неправильно.

Существует несколько типов компрессоров, которые звучат по-разному. Иногда вы можете даже не осознавать, сколько разных звуков вы можете выжать из своего компрессора.

Если мы будем говорить только о программном обеспечении, исключая любые внешние компрессоры, которые могут быть у вас, то типичный компрессор DAW имеет несколько различных настроек, с которыми вам следует поэкспериментировать. Я не говорю обо всех этих кнопках, которые вы слишком хорошо знаете. Я говорю о моделях компрессоров.

В зависимости от стиля музыки и инструмента, который вы используете в компрессоре, эти стили изменят то, как компрессор работает с вашим аудио, поэтому стоит немного поэкспериментировать, пока вы не найдете стиль, который вам больше всего нравится.

Давайте поговорим о некоторых из наиболее распространенных:

FET — Любой плагин, который имитирует полевой транзистор (FET), имитирует 1176. 1176, пожалуй, самый известный компрессор на полевых транзисторах. Людям нравится использовать их для получения мощных ударных.
Opto — LA2A — оптический компрессор. Он работает немного медленнее и не так быстро реагирует на ваш звук. Он хорошо работает для параллельного сжатия, если вы не хотите агрессивной атаки / высвобождения.
VCA — Быстро и прозрачно.Модель VCA не окрашивает звук так сильно, как другие модели, поэтому они идеальны, когда вы хотите, чтобы ваше сжатие осталось незамеченным.

Некоторые подключаемые модули компрессоров имеют больше типов, но эти три являются наиболее распространенными.

Вот короткое видео Майки Уилсона из The Loft Tapes, которое показывает звуковые отличия от всех этих различных моделей сжатия:

Компрессоры, как правило, основываются на этих моделях. Существуют разные эмуляции, но они самые распространенные и популярные.У них особый звук или характер, который отличается от обычных стандартных моделей.

Так что неудивительно, что LA2A звучит иначе, чем 1176 в вашем миксе. У них совсем другая «схемотехника». Вот почему многие универсальные компрессоры имеют кнопку «тип», которая позволяет вам изменить характер компрессора.

С помощью определенных плагинов компрессора вы можете переключаться между несколькими различными эмуляциями. Будь то стандартная модель Logic Platinum или их эмуляции FET, VCA или Opto, все они дают разные результаты и по-разному окрашивают звуки.

В Logic, например, все они основаны на известных моделях, таких как 1176 (FET) или LA2A (Opto), и хотя они могут звучать не так, как их более дорогие аналоги, они ведут себя аналогичным образом.

Итак, когда ваш любимый продюсер говорит, что ему всегда нравится вставлять свои барабаны через 1176, вы можете легко приблизиться к тому же звуку.

Попытайтесь увидеть, произведет ли подключение ваших ударных через компрессор, установленный на настройку FET, нечто подобное тому, что вы слышите в своей голове.

Эти модели имеют разный дизайн и звук у всех разный. Не просто придерживайтесь общего типа, который установлен в вашей DAW по умолчанию. Используйте эти разные модели для получения разнообразного звука в своих миксах.

Использование одной и той же модели по всем направлениям может сработать, если вам просто нужно общее сжатие. Но это неинтересно и скучно. В следующий раз используйте эти разные модели, чтобы заинтересовать свои миксы.

Как использовать несколько компрессоров в серии

Решение, какой компрессор использовать, не имеет единственного правильного ответа.Возможно, вы используете сжатие для разных вещей на одном и том же треке.

В этом прелесть этих различных стилей сжатия. Особенно хорошо они работают вместе , потому что они разные.

Например, вы можете решить, что вам нужно использовать быстрый компрессор на полевых транзисторах для подавления пиков сигнала.

  • Используйте низкий порог, чтобы он реагировал только на пики.
  • Используйте высокое соотношение, чтобы эти пики были эффективно срезаны.
  • Используйте быструю атаку и отпуск, чтобы она немедленно реагировала на пики, но сбрасывалась так же быстро, чтобы не влиять на остальную часть звука.

Но после этого вы, возможно, захотите сделать дорожку толще или еще больше контролировать уровни.

Затем вы можете добавить второй компрессор последовательно после компрессора на полевых транзисторах. Вот когда здесь пригодится модель LA2A в оптическом стиле, потому что она медленно реагирует и не делает звук вашего сигнала слишком сжатым.

Вы используете этот компрессор для общего сигнала, чтобы сгладить ситуацию.

Таким образом, вы использовали две разные модели компрессоров для достижения двух очень разных целей.Но вместе они создают лучший трек, чем любой из них мог бы сделать самостоятельно.

Попробуйте это на чрезмерно динамичных вокальных фразах, нестандартной игре на гитаре или непоследовательных барабанщиках.

Как подойти к сжатию

Позвольте мне рассказать вам, как подойти к сжатию, рассказав небольшую историю об азартных играх за столом Vegas Blackjack.

Я не хайроллер, но люблю азартные игры. Особенно в таких играх, как Блэкджек, где у вас есть система, и вы не полагаетесь только на слепую удачу.

Блэкджек — отличная игра, в которую можно поиграть, если вы знаете, как играть по правилам. Вы можете играть часами, если будете следовать простейшим системам.

Например, если у дилера 5, а у меня 12, я остаюсь и не прошу другую карту. Вероятность того, что он разорится, выше, поэтому я буду твердо стоять на своем и надеюсь, что вероятность не изменится. Вы всегда надеетесь, что крупье проиграет, а когда у него низкая карта, вероятность его проигрыша выше.

Я также всегда получаю 16, если у дилера 7 или больше.Вы всегда предполагаете, что вторая карта дилера — 10, поэтому по умолчанию вы проиграли. Но если вы наберете где-нибудь от туза до пятерки, вам будет лучше. Я лучше проиграю, чем буду ждать и проиграть.

И, наконец, всегда делитесь на тузы и восьмерки и удваивайте ставку на 10 и 11, если у вас больше, чем у дилера.

Зачем я вам все это рассказал?

Это система. Система — это набор рекомендаций и правил, которые я запомнил. На самом деле это отличная система, которая работает большую часть времени.Вы не всегда выигрываете, но вы можете долго играть, не теряя денег.

Использование системы сжатия

Использование сжатия работает точно так же. Как и в блэкджеке, система, которую я использую со сжатием, имеет большую вероятность работать, поэтому я придерживаюсь ее и настраиваю по мере необходимости.

Я следую своим пресетам в голове всякий раз, когда микширую. Бочка начинается с соотношением 4: 1, снижением усиления на 3-6 дБ и средней атакой и отпусканием. С помощью всего лишь нескольких настроек я могу добиться желаемого звука.

Бас-гитара начинается с относительно высоким коэффициентом, довольно быстрой атакой и большим снижением усиления, чем у других инструментов, просто для того, чтобы сделать его жирным и устойчивым. Иногда это работает хорошо, но иногда мне нужно переставить вещи, чтобы басы звучали правильно.

И, наконец, я всегда параллельно сжимаю барабаны и формирую компрессор малого барабана в такт треку. Точно так же, как удвоение 11 — самый умный ход, когда вы играете в блэкджек, так же как и автобус, сжимающий барабаны.

Он просто работает в 90% случаев (на самом деле он не работает в 90% случаев, чтобы удвоить 11 секунд, но вы уловили мой дрейф).

Тем не менее, для ударных, если вы хотите, чтобы звук ударных не заглушал остальную часть микса, это правильный путь.

Есть система для всего, включая сжатие. Моя система помогает мне работать быстрее, поскольку я по опыту знаю, что обычно работает.

При хорошей отправной точке отличный результат находится всего в нескольких настройках.

Вы боитесь использовать многополосный компрессор?

Как заменить компрессор переменного тока

Кондиционер не всегда входил в стандартную комплектацию автомобиля.Первая система кондиционирования воздуха отсутствовала в автомобилях до 1930-х годов. Системы кондиционирования не были широко закуплены в автомобилях до 1970-х годов, когда эта опция была продана более чем на половине автомобилей, проданных в США, в значительной степени из-за низкой стоимости перепродажи автомобилей без кондиционера. Сегодня трудно представить себе машину без кондиционера. Сегодня большинство автомобилей без кондиционера поставляются с заводскими установками, но система пришла в негодность и, возможно, долгое время не работала.

Возможно, это случай вашего автомобиля: старый и неиспользованный компрессор кондиционера заклинило, и вы потели. Или, может быть, для вас недавнее испытание вашей системы кондиционирования воздуха, чтобы подготовиться к лету, показало, что у вас низкое давление на стороне высокого давления вашего компрессора, из-за чего ваша система почти не работает. В некоторых случаях может выйти из строя муфта вашего компрессора кондиционера, и шкив не сможет передать мощность компрессору. Это наиболее частые причины выхода из строя компрессора кондиционера, но во всех случаях они потребуют замены компрессора.

Если вы готовы узнать, как заменить компрессор кондиционера, прочтите всю эту статью перед тем, как отправиться в гараж. Заменить компрессор кондиционера почти так же просто, как заменить любой другой аксессуар на вашем двигателе, например, генератор или насос гидроусилителя рулевого управления. Самая большая разница в том, что перед снятием самого компрессора вам необходимо отсоединить подсоединенные к нему линии хладагента. Должно быть 2 линии, линия высокого и низкого давления. Прежде чем вы сможете удалить эти линии, вам сначала нужно удалить весь хладагент из системы.Сторона низкого давления вашей системы может составлять от 30 до 60 фунтов на квадратный дюйм, а сторона высокого давления — до 200 фунтов на квадратный дюйм. При таком давлении в системе простое удаление трубопроводов, заполненных хладагентом при таком давлении, может быть очень опасным. Чтобы отсоединить трубопроводы от компрессора кондиционера, сначала необходимо безопасно удалить из системы хладагент. После того, как система опустеет, удалить линии так же просто, как открутить несколько болтов.

С отключенными линиями вы можете перейти к снятию компрессора и его замене.Начните со снятия ремня, соединяющего шкив компрессора кондиционера со шкивом коленчатого вала. Это можно сделать, отпустив натяжитель ремня или ослабив регулировочный винт компрессора кондиционера или его холостого шкива. После снятия ремня снять компрессор кондиционера так же просто, как снять крепежные болты, удерживающие его блок двигателя или кронштейны.

После того, как вы прикрутили новый компрессор, вы можете заменить ремень, а также линии низкого и высокого давления. При переустановке трубопроводов следует подумать об установке новых уплотнительных колец на трубопроводы, чтобы убедиться, что они подходят друг другу и нет утечек.Если ваша система кондиционирования воздуха достаточно старая, чтобы вам понадобился новый компрессор, скорее всего, у вас могут быть утечки в других местах, например, при подсоединении резиновых шлангов к жестким линиям, конденсатору и другим соединениям. После установки нового компрессора вам придется заправить систему хладагентом, и в случае утечки вы постепенно потеряете этот хладагент, что приведет к повторной неисправности системы.

После установки нового компрессора рассмотрите возможность добавления BlueDevil Red Angel A / C Stop Leak в вашу систему до того, как она будет заправлена ​​хладагентом.BlueDevil Red Angel A / C Stop Leak останется инертным в вашей системе, не повредив ваш новый компрессор или любую другую часть вашей системы. Когда он достигает точки утечки, он быстро устраняет утечку, образуя химический шов. Это поможет сохранить новый хладагент в вашей системе и ваш новый компрессор будет работать должным образом.

Для получения дополнительной информации о BlueDevil Red Angel A / C Stop Leak посетите нашу информационную страницу здесь: AC Stop Leak Aerosol

После замены компрессора вы можете обратиться к любому из наших партнеров по розничной продаже автозапчастей, чтобы приобрести любые продукты BlueDevil:

  • AutoZone
  • Advance Автозапчасти
  • Bennett Auto Supply
  • CarQuest Автозапчасти
  • НАПА Автозапчасти
  • Автозапчасти O’Reilly
  • Пеп Мальчики
  • Fast Track
  • Бампер к специалистам по автозапчастям бампера
  • Дистрибьютор S&E Quick Lube
  • DYK Automotive

Фотографии предоставлены:

кондиционер.jpg — Автор n23club — Лицензия Creative Commons через Pixabay — Оригинальная ссылка

Как составить резюме

Эта статья научит вас составлять резюме независимо от того, был ли у вас предыдущий опыт написания резюме или вы никогда раньше не писали его.

Вы также можете взглянуть на наш раздел советов по резюме, чтобы найти другие идеи по составлению вашего резюме. Мы включили дополнительные советы в это
раздел, который поможет вам подготовить резюме.

После того, как вы научились составлять резюме, вы также можете взглянуть на наши бесплатные примеры резюме.

Если вы хотите, чтобы кто-то другой преобразовал ваше резюме / резюме за вас , тогда, пожалуйста, взгляните на нашу службу написания резюме / резюме,
поскольку мы знаем, как написать резюме, которое будет продвигать вас и все, что вы можете предложить, напрямую работодателю, соблазняя его
хочу взять у вас интервью.

Введение

Почти каждый, кого вы спросите о том, как составлять резюме, скажет вам, что его работа — продавать вас работодателям.Но что это на самом деле означает?

Вспомните, когда вы в последний раз сделали крупную покупку. Что привлекло вас в конкретном продукте, который вы в итоге купили? Для начала ваш
интерес мог быть вызван рекламой. Это дало бы вам мгновенное представление о внешнем виде продукта, подчеркнув его наиболее
выдающиеся характеристики. Затем вы решили присмотреться поближе, возможно, просмотрев веб-сайт или зайдя в магазин, чтобы узнать подробности. Поощряется
Судя по тому, что вы узнали, вы, возможно, опробовали продукт на собственном опыте, чтобы увидеть, соответствует ли он всему, что вы слышали.

Теперь представьте себя продуктом, а работодателя — покупателем. Ваше резюме должно иметь такой же эффект, как и первоначальная реклама, и более детальный вид.
Информация. Если это сработает, это убедит работодателя пригласить вас на собеседование, когда они смогут проверить вас воочию. Однако ты
чрезвычайно сложный продукт. Ваши особенности включают в себя не только вашу прошлую историю работы, но и ваш потенциал на следующей работе, а также ваши характеристики.
как индивидуальный сотрудник.

Тогда неудивительно, что, пока вы сидите и смотрите на пустую страницу, трудно понять, с чего начать или даже как начать. Здесь
несколько основных рекомендаций, которые помогут вам составить это неуловимое, привлекающее внимание резюме.

Общий формат резюме

Внешний вид считается контентом. То, как ваше резюме представлено и оформлено, будет иметь огромное значение для того, сколько внимания оно привлечет.
Если он составлен плохо, работодателю не захочется читать больше, чем несколько строк.Помните, что у них нет времени сделать больше, чем пропустить
большинство приложений, поэтому вы хотите максимально упростить им жизнь и побудить их прочитать ваше.

Лучшие резюме обычно имеют длину не более двух страниц, а важная информация обобщается в верхней трети первой страницы. Информация
четко представлена ​​с большим количеством маркированных пунктов. Широкие границы и пробелы между абзацами также помогают облегчить чтение вашего резюме. Чистота
Шрифт и простой макет позволят работодателю сосредоточиться там, где это важно: на содержании.Шикарная графика, беспорядочная, загроможденная страница и большие блоки
текст только усложнит чтение и, следовательно, отпугнет работодателя.

Профиль вашего резюме

Эта часть вашего резюме похожа на картинку в рекламе. Но, в отличие от картинки, на ней не видно ваше лицо — вместо этого это снимок вашего опыта.
и навыки. Он находится вверху вашего резюме, чуть ниже вашего имени и контактных данных. Сделайте это правильно, и это побудит работодателя читать дальше.В двух или трех предложениях вам нужно выделить одну или две важные области вашего опыта и выделить два или три ключевых навыка и способностей. Сделать
убедитесь, что они имеют отношение к рекламируемой вакансии (вы можете изменить свой профиль в соответствии с любой должностью, на которую вы претендуете). Вы также можете упомянуть свою карьеру
цели или то, что вы ищете на своей следующей работе. Убедитесь, что этот раздел звучит лаконично и достаточно оптимистично — каждый ищет мотивированного сотрудника!

Достижения сделают ваше резюме блеском

Далее в вашем резюме идет раздел «Достижения».Думайте об этом как о дополнительной информации, которая входит в рекламу. Достижение — это результат
вы лично привели на свою текущую или штатную работу. Это не фиксированная ответственность, которую выполнял бы кто-либо на этой работе, это свидетельство
о том, как вы изменили ситуацию. По этой причине он сообщает работодателю, что вы можете им предложить.

Наилучшие достижения, которые следует включить, — это те, которые можно измерить финансовыми цифрами, статистикой, количеством людей или единиц, поскольку они показывают, как вы
может помочь добиться результатов.Достижения также могут быть связаны с изменениями, которые вы внесли в то, как настроены системы или как работают организации. Отчеты
написанные вами или выигранные награды также считаются достижениями. Точно так же стоит включить очень быстрое продвижение по службе внутри одной организации. Список
около шести достижений в порядке воздействия.

Карьера

Возвращаясь к нашему примеру с крупной покупкой, это дополнительная информация, которую вы найдете на веб-сайте или которую вы узнаете, перейдя в
магазин.Это мелкий шрифт, который предоставляет более подробную информацию о продукте (вас).

Начните с текущей или последней работы и просмотрите свою историю работы в обратном направлении. Для каждой работы укажите имя и местонахождение работодателя,
название должности и даты начала и окончания работы (укажите только годы, месяцы необязательно).

Далее подробно опишите свои обязанности для каждого поста. Сделайте это для должностей, которыми вы занимались последние 10 лет. Начни с самой важной ответственности
и работайте вниз.Перечислите пять или шесть обязанностей и отметьте любые достижения, которых еще нет в вашем разделе достижений. Используйте маркеры, чтобы
держите его аккуратным и ясным.

Если у вас есть перерывы в работе из-за безработицы или наличия семьи, постарайтесь кратко объяснить это.

Образование / квалификация

Этот раздел также похож на мелкий шрифт. Вопреки распространенному мнению, нет необходимости перечислять все экзамены, которые вы сдали в школе.
Если вы получили основную образовательную квалификацию более 10 лет назад, то она не будет так интересна работодателю, как вакансии, которые вы
проводится с тех пор.Просто укажите, чего вы достигли, с указанием места учебы и дат, когда вы получили квалификацию. Если у вас есть степень, это все, что вам нужно
необходимо включить — нет необходимости в ранее сданных экзаменах до 18 лет.

Если ваша карьера еще молода и вы занимали только одну или две должности, то, возможно, стоит дать более подробную информацию о вашей квалификации, но только
если они имеют отношение к должностям, на которые вы претендуете.

Также укажите любую полученную вами профессиональную квалификацию и членство.

ИТ и другие навыки

В зависимости от интересующей вас работы здесь вы можете включить другие важные навыки. ИТ-навыки становятся все более важными во многих
секторов, поэтому в этом разделе перечислите ваши навыки работы с программным обеспечением и обучение. Если ИТ очень важны для работы, вы можете включить дополнительные сведения, например
аппаратное обеспечение, операционные системы, архитектуры и т. д.

Если необходимы набор текста и языковые навыки, включите и их.

Личные данные и хобби

В наши дни не все включают эти более личные разделы.Если вы все же включили раздел личных сведений, добавьте его в конце резюме и
укажите дату вашего рождения, водительские права (если применимо), семейное положение и гражданство. Последние две детали необязательны — работодатели не обязательно
хочу их увидеть.

Хобби и интересы не всегда важны для работодателя. Однако на определенных должностях ваши внешние интересы могут рассказать им немного больше о
вы — такие как ваша личность, лидерский потенциал и навыки работы в команде.

Также важно … используемый вами язык

Итак, теперь вы знаете, что нужно включить в ваше резюме. Затем вам нужно прочитать это про себя. Считаете ли вы, что он продает вас работодателю? Или
это серия скучных сухих списков? Если у него нет этого «купи сейчас!» фактор, это может быть связано с языком, который вы используете. Как и во всех эффективных рекламных объявлениях,
стиль письма, который вы используете в своем резюме, так же важен, как и фактическое содержание.

Ваши описания должны быть краткими и по существу, но при этом они должны быть удобочитаемыми и убедительными с точки зрения работодателя.Попробуй использовать
эффективные высказывания и профессиональный язык. Всегда будьте позитивны и говорите коротко и энергично — это делает резюме более вдохновляющим.
читать. Пусть это будет звучать так, будто вы сами сделали что-то, а не то, что происходило вокруг вас. По этой причине используйте активные глаголы. И всегда пиши
«третье лицо», по возможности избегая использования слова «я».

Избегайте повторений, используя разные формулировки для объяснения одинаковых обязанностей на разных должностях.Также прочтите описание вакансии, на которую вы претендуете.
для и включить некоторые из использованных там формулировок.

Теперь проверьте свое резюме … и проверьте его еще раз

Запустите проверку орфографии в своем текстовом редакторе, чтобы убедиться, что в вашем резюме нет ошибок. Затем перечитайте его несколько раз. Читая это
вслух поможет вам заметить, где грамматика или структура предложения не работают. Попросите кого-нибудь прочитать это для вас и дать вам честный
мнение о том, насколько это выгодно для вас.

Следуйте этим рекомендациям, и ваше резюме будет безупречным, тщательно отредактированным документом, который значительно повысит ваши шансы на прохождение собеседования.

Вам нужно составить лучшее резюме / резюме?

Если вам требуется профессиональное резюме / резюме, то резюме /
Составитель резюме из Bradley CVs может помочь вам в составлении привлекательного и профессионально написанного резюме.
который дает результаты и побуждает работодателей вызывать вас на собеседование.

Информация / общие статьи:

Отраслевые статьи:

3 забытых метода улучшения динамического диапазона

Вот закулисный взгляд на то, что мы делаем здесь, в блоге iZotope: для статьи, которую я написал о распространенных ошибках сжатия, я изначально перечислял следующий совет:

«Когда многие инженеры говорят« сжатие », они имеют в виду« сжатие вниз.Другими словами, понизив уровень сигнала выше порога, который вы установили на своем компрессоре, чтобы сделать громче звук тише. Но слишком часто мы забываем о восходящей компрессии, когда более тихие звуки доводятся до пороговой точки; этот метод может быть очень удобен в определенных ситуациях для более прозрачного эффекта (его также можно приблизить с помощью параллельной компрессии, если у вас нет под рукой восходящего компрессора).

Точно так же расширение — как восходящего, так и нисходящего — может значительно помочь вашему миксу.Если мне дается глухой звук малого барабана, я могу использовать не статический эквалайзер, а восходящее расширение. Таким образом, чем сильнее бьет барабанщик, тем больше атак, щелчков и других вкусностей я могу извлечь, оставляя неприятные резонансы только для призрачных нот и более мягких ударов.

Давайте взглянем на три других динамических процесса, которые часто упускают из виду при микшировании и производстве, и дадим советы по их применению.

1. Сжатие вверх

Вкратце напомним, что при том, что мы обычно называем «сжатием», уровень сигнала понижается, когда он пересекает установленный порог.Точнее, это называется «сжатие вниз».

Восходящее сжатие, однако, работает с противоположного конца спектра: когда тихий сигнал падает ниже заранее определенного порога, его уровень повышается.

Если у вас есть практические познания в области расширения (не беспокойтесь, позже), вас простят за то, что вы почесали голову.Конечно, это расширение, верно? В конце концов, вы подталкиваете сигнал вверх, а не вниз.

На этот момент я отвечу, что вы должны принять во внимание управляющий контекст сигнала в целом: при восходящей компрессии общий динамический диапазон материала все еще уменьшается, а не расширяется. В этом разница. Да, нижний уровень теперь громче, но верхний уровень остается прежним, а какой чистый эффект? Сжат динамический диапазон — как в обычном старом сжатии.

Мне нравится использовать восходящий компрессор на любом треке в помещении, который недостаточно вместителен. Возьмем комнатные микрофоны ударной установки: в студии, возможно, барабанная будка была довольно маленькой, что приводило к замкнутому звуку. Использование восходящего компрессора в этом сценарии может позволить вам выявить атмосферу — пространство между переходными процессами — и получить более просторное ощущение в вашем треке.

Вы можете спросить, почему бы не использовать для этого переходный формирователь? Вы, конечно, могли бы, но, как правило, они не очень прозрачны; они часто могут добавлять искажения.Иногда мне нравится это искажение. Но иногда в этом нет необходимости, и именно тогда восходящий компрессор — ваш друг.

Вы также можете использовать восходящий компрессор для создания звука комнатного микрофона, когда в сеансе фактически не использовались комнатные микрофоны. Фактически, недавно я сделал это на миксе, превратив запасной микрофон тома в атмосферу.

Позвольте мне объяснить: я микшировал живой трек для инди-группы Leland Sundries, и мне нужно было больше тона помещения, чем было предусмотрено в записи. Мне не нравилось то, что мне давали искусственные ревербераторы, поскольку это был сценарий живого микширования с жестким микрофоном.К счастью для меня, рэковый том на эту мелодию ни разу не играл в песне — ни разу! Вместо этого микрофон передал странно сбалансированную картину всей установки: бочка, малый барабан, шляпа, тарелки и напольный том были представлены в превосходных пропорциях.

Но звучало не очень вместительно. Сжать трек с помощью нисходящего компрессора не сработало бы, потому что это подчеркнуло бы переходные процессы, а я выбрал пространство между переходными процессами. С помощью восходящего компрессора я смог выделить кольцо бочки и малого барабана, усилить всплеск тарелок и выделить другие реверберации в помещении.

Если вы хотите попробовать это сами, это возможно со многими популярными программными компрессорами. Компрессор в Neutron 2 можно переключить в восходящий режим, когда вы используете отрицательные коэффициенты.

Другие производители подключаемых модулей поставляют компрессоры, которые также работают в восходящем направлении; Если вы видите значение диапазона в своем компрессоре, и регулятор диапазона может быть ориентирован как в положительном, так и в отрицательном направлении вокруг нулевой точки, то есть вероятность, что процессор может предоставить этот вариант при сжатии.

Просто убедитесь, что при экспериментировании уделяете особое внимание параметрам порога, атаки и восстановления, и убедитесь, что используете очень низкие коэффициенты (иначе их будет сложно контролировать). Чтобы успешно осуществить восходящее сжатие, требуется аккуратное прикосновение, потому что то, как переходные процессы реагируют на этот процесс, несколько нелогично — то есть вам, вероятно, понадобится более быстрая атака, чем вы думаете, и релиз также будет вести себя иначе. Я обычно использую значения быстрой атаки и настройки быстрого или среднего быстрого восстановления при использовании сжатия вверх.

В сценариях с барабанной комнатой и микрофоном многополосная восходящая компрессия также может быть вашим другом, позволяя избежать слишком сильного воздействия на тарелки и позволяя погрузиться в малый барабан и томы. Однако ваш пробег может отличаться — на самом деле, вы можете вообще не оказаться в вашем арсенале без восходящего компрессора …

… Или так можно было бы подумать, если бы вы не читали это руководство!

Оказывается, вы можете использовать параллельное сжатие, чтобы приблизить большую часть того, что может дать вам сжатие вверх.Он работает следующим образом:

Отправьте инструмент или стереошину на компрессор на дорожке Aux. Установите очень низкий порог, чтобы компрессор работал постоянно, обеспечивая снижение усиления как на тихих, так и на громких пассажах. Вопреки тому, как вы могли бы использовать компрессор на самом треке, вы бы использовали очень быстрое время атаки, и, если вы похожи на меня, то есть обычно предпочитаете более быстрые релизы для музыкального насоса, вы можете захотеть использовать более медленные релизы, чем вы обычно используете; Ключевым моментом здесь является сжатие настроек спуска, чтобы они не вносили искажений.

Эти настройки, прослушанные в соло, могут звучать не очень музыкально, но когда вы снова смешиваете параллельную компрессию с не затронутым сигналом, вы начнете чувствовать, как это работает: поскольку компрессор включается на высокую передачу в громкие моменты, вы не заметите параллельный трек, когда музыка очень горячая; однако, когда уровень музыки падает, параллельная дорожка становится более слышимой и усиливает общий уровень материала. Результат? Подняты более низкие уровни, почти как при восходящем сжатии.

2. Расширение вверх

Восходящее расширение похоже на обычное старое сжатие в ключевом смысле: оно влияет на более громкий сигнал, когда он пересекает пороговое значение. Однако вместо того, чтобы ограничивать сигнал, расширитель повышает уровень звука. Именно здесь процесс получил свое название — он расширяет общий динамический диапазон сигнала.

Точное количество определяется, в частности, соотношением.Как вам хорошо известно, коэффициенты сжатия выражаются целыми числами больше единицы (т. Е. 2: 1). Однако при расширении верхняя часть отношения обычно выражается в долях от единицы. Так что, если ваш компрессор может дать вам соотношение 0,5: 1, то, скорее всего, в этот момент он расширяется.

Мы могли бы глубже понять, почему это так, но вместо этого рассмотрим лучшие варианты использования. Хорошим кандидатом для восходящего расширения может быть сильно сжатый трек малого барабана, который кажется лишенным жизни — что-то, что вы получили от низкокачественного сеанса записи.Используя направленный вверх расширитель, вы можете до некоторой степени воссоздать ощущение, что ловушка прыгает на вас.

Хитрость заключается в том, чтобы сузить порог до момента, когда удар малого барабана лишь немного громче, чем окружающая звуковая информация (другими словами, утечка остального барабана). Когда вы найдете эту золотую середину, настройки атаки, выпуска и соотношения помогут вам сформировать и усилить этот начальный удар. Более короткое время атаки быстрее захватит удар, а более быстрое время восстановления быстрее вернет его к исходной громкости.Верно, конечно, обратное. Электрические басы, которые были подавлены во время низкокачественных сессий записи, также могут выиграть от такого расширения.

Можно также использовать параметры атаки и выпуска расширения, чтобы захватить неожиданные части сигнала и поднять их, тем самым создавая неестественный / нестандартный эффект в эстетических целях. Представьте себе, если бы резкий удар тома повысился в уровне не из-за удара тома, а из-за его звона. Это было бы странно … но могло бы быть здорово! Вы можете добиться этого эффекта с помощью более медленной атаки, потому что расширитель все еще будет реагировать на начальный переходный процесс.Просто он отреагирует намного позже, чем вы ожидали. Подобная уловка может сработать с экспериментальным роком, который производит Deerhoof.

Также стоит отметить, что восходящие экспандеры можно творчески использовать на сэмплированном материале, чтобы добавить отскока, которого раньше просто не было. Все, что вам нужно сделать, это найти элемент в этом образце, центрировать порог вокруг этого элемента и настроить другие параметры, чтобы выявить его.

Лично я часто использую восходящее расширение в многополосном режиме.Вывести корпус малого барабана только на сильные удары можно легко с помощью восходящего экспандера, зацикленного на диапазоне 100–220 Гц. Вы также можете использовать эту технику, чтобы выявить теплоту тонкой гитары со слишком большой атакой медиатора, особенно если вы подключите расширитель к наиболее хрупким частотам гитары. Таким образом, когда появляется чрезмерный шум от выбора, атака почти одновременно вызывает приятные средние частоты.

Возможностей для реализации много.Просто имейте в виду, что расширение часто ведет себя противоположно традиционному сжатию. Например, если вы используете дополнительное усиление для повышения уровня сжатого инструмента, вам может потребоваться ослабить уровень расширенного звука, чтобы не произошло скачка усиления. Просто не забудьте создать запас перед этим в сигнальной цепочке, чтобы избежать клиппирования.

Расширение вниз

Расширение вниз (обычно называемое просто «расширением») аналогично восходящему, но с одним фундаментальным отличием: когда сигнал падает ниже установленного порога, нисходящий расширитель тянет его еще дальше вниз, к минимальному уровню шума.Вы, вероятно, довольно часто используете нисходящее расширение, хотя вы можете этого не знать — это тот самый процесс, который обеспечивает работу обычного шумоподавителя.

Тем не менее, расширение вниз можно использовать не только для стробирования. Вместо того, чтобы сразу убивать посторонние звуки, вы можете использовать нисходящее расширение как более тонкий и прозрачный переходный формирователь. Это похоже на сжатие вверх, которое также можно использовать как формирователь переходных процессов.Подумайте об этом так: восходящий компрессор похож на подталкивание параметра сустейна вверх на формирователе переходных процессов, а нисходящий экспандер мало чем отличается от понижения параметра сустейна.

Для барабанных семплов это может оказаться особенно полезным. Допустим, у вас есть потрясающая петля, но вы хотите подчеркнуть ее переходные процессы и преуменьшить атмосферу. Вы можете использовать расширение вниз, чтобы сформировать распад атмосферы, таким образом подчеркивая переходные процессы в процессе вычитания. Это может звучать менее искаженно на слух, чем использование плагина для формирования переходных процессов или традиционного шумоподавителя для достижения того же эффекта.Он также может звучать очень искаженно, если вы используете быстрое время восстановления (что может быть забавно).

Расширение вниз, как и его вариант вверх, также хорошо работает в многополосных настройках. Если на вашем малом барабане есть бочка или хай-хэт, многополосное нисходящее расширение может помочь исключить это из микса. Просто установите процессор на самые низкие частоты для удара или на самые высокие частоты для шляпы. Это не решит проблему полностью, но вы сможете ее решить. Вы также можете использовать расширители на 808-х, чтобы быстро убрать их с пути другой информации о басах.Это полезно в хип-хопе.

Вот еще один многополосный трюк: вы можете использовать многополосный нисходящий расширитель как динамический эквалайзер, хотя, конечно, он будет действовать нелогично из-за фундаментальной разницы в работе; в то время как динамический эквалайзер будет ослаблять частоты при более сильном ударе, многополосный нисходящий расширитель срезает частоты, когда они явно тише.

Зачем нам использовать такую ​​технику? Допустим, у вас есть автобус, в котором едет целая куча гитар.В диапазоне 200–400 Гц они звучат потрясающе, но только тогда, когда песня набирает обороты. Когда эти гитары звучат мягче, их толщина мешает остальному миксу, возможно, потому, что барабанщик играет тише, а малый барабан не так сильно режет.

Это случай использования многополосного нисходящего экспандера вместо динамического эквалайзера: когда гитара сильно ударяет, звук слышен во всей красе, но в более мягкие моменты эти короткие частоты звучат более сдержанно. Конечно, не будьте слишком резкими.Все, что вам нужно сделать, это сбрить пару дБ или около того.

Заключение

Компрессия в ее классической форме — прекрасная вещь, но не единственная вещь. И стоит отметить, что традиционные методы сжатия использовались так долго, что даже некоторым производителям EDM надоело ограничивать сигналы. К чему они обратились вместо этого? По словам Эндрю Эйзеля, у которого я взял интервью для статьи о микшировании электронной музыки, ответ — расширение.

Да, приливы меняются, и этот прилив может повернуть … вверх. Итак, когда дело доходит до динамических процессов для микширования, мы искренне надеемся, что iZotope расширили ваши знания.

Как использовать силу подсознания для достижения успеха

Бренда Берг

Ваше подсознание — мощная сила, с которой нужно считаться. Он составляет около 95% мощности вашего мозга и обрабатывает все, что вашему телу необходимо для правильного функционирования, от еды и дыхания до переваривания пищи и создания воспоминаний.

Это очень странное существо, если задуматься. Подсознание не творческое, оно не понимает шуток и может вспомнить все, что вы когда-либо делали, говорили или видели. Оставшиеся 5% вашего мозга, сознательный разум, как единственная цель взаимодействия с физическим миром.

Однако, взяв под контроль свое подсознание, осознав его и синхронизируя с ним, вы можете быть уверены, что вернете себе контроль над своей жизнью и в основном достигнете всего, чего захотите.Это потому, что когда ваше подсознание и ваш сознательный разум работают вместе для достижения общей цели, вы можете верить, что это произойдет. Это видео показывает этот процесс.

Сегодня мы собираемся взглянуть на то, как вы можете вернуть себе контроль и синхронизировать состояния своего ума друг с другом. Это приведет вас к новому уровню успеха, когда неизвестно, чего вы сможете достичь.

Визуализируйте свой успех

Первый и самый важный фактор, который вам нужно учитывать, когда дело доходит до подключения к своему подсознанию, чтобы вы могли преуспеть во всем, что вам нравится, — это визуализировать то, что вы хотите или какова ваша цель.Согласно исследованию, проведенному в 1996 году в Университете штата Мичиган, 46% пациентов, получивших инструкции в изображениях, с большей вероятностью следовали своему плану ухода на дому.

Джеффри Харпер, тренер по стилю жизни, объясняет: «Это может быть что угодно, независимо от того, насколько они велики и малы, будь то хорошее воспитание или повышение по службе, комфортная жизнь за деньги или переезд в новую страну. Все зависит от вас. Без определения того, чего вы хотите, вы никак не сможете этого добиться ».

Практикуйтесь в контакте со своим разумом

Медитация давно известна как отличный способ связаться со своим подсознанием, чтобы увидеть, как оно работает на самом деле. Даже простая практика по десять минут в день может иметь огромные преимущества для работы вашего ума и здоровья вашего благополучия.

Дженнифер Олсон, писатель по образу жизни, делится: «Упражнения также очень важны не только для вашего физического тела, но и для состояния вашего ума.Обычно я начинаю свой день с 20-минутного сеанса йоги, за которым следует 10-минутный сеанс медитации, как только я встаю с постели, просто чтобы хорошо начать день ».

Начните развивать свои письменные навыки

На первый взгляд письмо из подсознания может показаться абстрактным понятием. Планируете ли вы завести ежедневный дневник или даже написать рассказ, вы будете удивлены, узнав, что подсознание играет огромную роль в том, что мы пишем, и, следовательно, является отличным способом связаться с ним.

Наше подсознание поглощает так много информации и идей, большая часть которых даже не проходит через наш сознательный разум, что делает его отличным ресурсом, когда дело доходит до записи идей на бумаге или на экране. Кроме того, письмо позволяет вам достичь своих подсознательных эмоций и мыслей. На таких сайтах, как State of Writing и Academadvisor, есть отличные ресурсы, которые вы можете использовать, когда дело доходит до формирования привычки писать. Это мощная техника.

Поставить цели

Возможно, у вас в голове уже есть цели, о которых вы время от времени думаете, но это не значит, что это цели, к которым вы стремитесь.Согласно исследованию, проведенному доктором Гейл Мэтьюз, 43% людей, которые регулярно записывают свои цели и мечты, имеют больше шансов их достичь.

Мишель Паркер, коуч по жизни и основатель Cite It In, восклицает: «Если вы записываете свои цели и ставите их, даже если вы записываете одно и то же каждый божий день, то написание и чтение их самому себе — это испытание. отличный способ заставить ваше подсознание соприкоснуться с тем, чего хочет ваш сознательный разум, и начать предпринимать шаги, чтобы это произошло ».

Берегите себя

Это обширная тема, но она настолько важна, чтобы вы следовали ей, если хотите добиться успеха. Забота о себе означает правильное питание, регулярные физические упражнения, ежедневное употребление достаточного количества воды и принятие наилучшего решения по уходу за своим телом и разумом.

Заправляя свое тело и заботясь о нем должным образом, вы можете быть уверены, что будете работать на оптимальном уровне, что делает очевидным то, что и ваше подсознание, и сознательный разум работают изо всех сил, чтобы вы мечты реальность.

Что вы думаете об этой статье? Хотите увидеть больше такого? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Для дальнейшего чтения:

Фото: Pixabay

Как читать карту компрессора

Фото 1/2
| Как читать карту компрессора — Turbo Tech

Когда дело доходит до создания наддува, выбор крыльчатки компрессора — это непреложное решение, стоящее перед энтузиастом, жаждущим давления.Слишком часто в уравнение входит эго, и когда энтузиасты с блестящими глазами бегут за рулем, производительность оказывается в проигрыше.

Во-первых, нужно быть логичным и реалистичным. Во-вторых, вам нужна карта компрессоров, чтобы получить приблизительное представление о том, какое колесо лучше всего подходит для вашего приложения.

Карта компрессора — это снимок эффективности колеса, нанесенный на ось X-Y. Давайте разберем карту по номерам и подключим несколько гипотетических приложений. Вступая в этот процесс, вы должны сначала знать, сколько энергии вы собираетесь производить, и иметь представление о том, какой импульс вы ожидаете получить.Решающими факторами в этих оценках будут механические ограничения вашего двигателя и его рабочий объем.

1) Коэффициент давления
Коэффициент давления по оси X представляет собой наддув, который вы собираетесь запустить. Числовое значение коэффициента давления рассчитывается путем вычисления ожидаемого фунта на квадратный дюйм, добавления одной атмосферы (14,7) и деления этого числа на одну атмосферу (14,7).

2) Воздушный поток
Ось Y представляет воздушный поток в фунтах в минуту. Как правило, каждый фунт произведенного воздуха составляет 10 л.с.Мы говорим о мощности на маховике, поэтому, если вы, как и я, думаете о «времени колеса», сделайте поправку на потери в трансмиссии. Именно по этой линии вы оцениваете выходную мощность двигателя.

3) Остров эффективности
Не остров фантастики, так что будьте здесь настоящими. Это максимальная эффективность. Центральный остров — это место, где турбонагнетатель работает с максимальной эффективностью.

4) КПД колеса
Внешние кольца на графике обозначают снижение КПД. Количество и степень их падения варьируются от крыльчатки компрессора к крыльчатке компрессора, как и соответствующая потеря потенциала мощности.

5) Предел помпажа
Любые точки, нанесенные на график слева от линии помпажа, указывают на то, что рассматриваемое колесо слишком велико для ожидаемого повышения и выходной мощности. Энергии выхлопного потока не хватило бы, чтобы вращать колесо с достаточной скоростью, чтобы создать жизнеспособный наддув.

6) Дроссель с избыточным вращением
Любые точки, нанесенные справа от графика, означают, что рассматриваемое колесо слишком маленькое и его придется вращать слишком быстро, чтобы добиться ожидаемого ускорения / мощности. При таких экстремальных скоростях вращения колеса эффективность выходит за пределы возможностей, потому что колесо настолько сильно измельчает воздух, что плотность пор в наддувочном воздухе, вероятно, вызовет резкую потерю мощности.

7) Скорость вращения колеса компрессора
Это измерение, показанное линиями на графике, представляет скорость вала колеса. Помните, что чем быстрее он вращается, тем горячее нагнетаемый воздух. Вот почему они изобрели интеркулеры

.

Здесь недостающие части головоломки — это скорость двигателя, относящаяся к красной линии, A / R со стороны турбины и объемный КПД двигателя. Скорость работы двигателя влияет на частоту вращения вала турбонагнетателя и время достижения оптимальной эффективности.Сторона турбины турбонагнетателя будет определять характеристики раскрутки и отзывчивость агрегата. Производительность турбины и частота вращения двигателя тесно связаны, и вместе оба эти фактора будут иметь огромное влияние на эффективность крыльчатки компрессора.

Кроме того, двигатель, который имеет лучший объемный КПД, обычно за счет модификации головки блока цилиндров, сможет пропускать больше воздуха и, следовательно, потребует другого колеса, чем та же модель двигателя, без дополнительных настроек клапанного механизма.Карта компрессора — это просто оценка, которая быстро показывает, будет ли работать рассматриваемое колесо, на основе двух факторов.

Карта — это не единственный инструмент для турбо-калибровки. Turbonetics имеет программу Turbo Match Spread-sheet, которая учитывает перечисленные выше элементы, а также обогащение топлива, температуру на впуске и эффективность промежуточного охладителя, чтобы помочь точно определить правильное колесо компрессора для конкретного применения.

Фото 2/2
| Как читать карту компрессора — Turbo Tech

Смотреть фотогалерею (2) Фото

График A T04E с 57-триммерным колесом компрессора При максимальном уровне наддува 15 фунтов на кв. Дюйм коэффициент давления соответствует 2.02. На графике 2,00 мы видим, что пиковая эффективность будет реализована, когда колесо движется с потоком воздуха от 26 до 33 фунтов / мин, что обеспечивает мощность от 260 до 330 лошадиных сил. Если рассматриваемый двигатель настроен на выдачу 400 лошадиных сил, то это колесо T04E с 57-уравновешенной отделкой должно будет увеличить максимальное ускорение примерно до 23 фунтов на квадратный дюйм. Может ли двигатель выдержать такое давление? Есть ли у него кованые поршни и модернизированные штоки?

Даже при этой настройке эффективность находится во втором кольце. Также посмотрите, что случилось со скоростью вращения колес.Он увеличился с 87 000 до почти 106 000 об / мин. Это еще больше нагреет наддувочный воздух, включив систему промежуточного охлаждения. В то время как это колесо будет работать на 400 л.с., переход на более крупное колесо может быть лучше, а также оставляет некоторое пространство для маневра для включения наддува позже, когда двигатель и / или топливная система и т. Д. Будут модифицированы для управления дополнительное давление.

Заштрихованная область
Пиковая эффективность этого компрессора будет реализована на двигателе, работающем под давлением 15 фунтов на квадратный дюйм, который, как ожидается, будет генерировать от 260 до 330 л.с.

Dot-1
Здесь мы видим графики для 15 psi и 300 л.с. прямо на острове максимальной эффективности.

Dot-2
При ожидаемом давлении 23 фунта на квадратный дюйм и мощности 400 л.с. эффективность оказывается на втором уровне. Скорость вращения колес изменяется от 87 000 об / мин в точке 1 до более 106 000 об / мин здесь. Промежуточное охлаждение будет иметь первостепенное значение. Может ли двигатель выдерживать давление 23 фунта на квадратный дюйм?

Dot-3
Ожидая 15 фунтов на квадратный дюйм и 450 л.с., мы видим комбинированный график за пределами карты в области дросселирования избыточного вращения. Этот компрессор слишком мал.Лучшее плавное колесо или переход к более крупной комбинации корпус / колесо в порядке.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *